Комитет Внедорожных Соревнований БАФ

ПРЕДСТАВЛЯЮ ВНИМАНИЮ ВСЕХ ЗАИНТЕРЕСОВАННЫХ СРАВНИТЕЛЬНУЮ ТАБЛИЦУ ПО ТТ БАФ-РАФ-ЛАДОГА ПО МАРКЕ АВТО СУЗУКИ. ЕЕ РАЗРАБОТКА ЗАНЯЛА МНОГО ВРЕМЕНИ, ПОЭТОМУ ХОЧЕТСЯ ПОДЕЛИТЬСЯ. НАДЕЮСЬ, БУДЕТ ПОЛЕЗНО.

Солидный кусок работы!
Осмелюсь спросить, зачем?

Чтобы подготовить правильно машину к Ладоге и любым соревнованиям в РБ и РФ. При ремонтах и перестройке постоянно возникают вопросы - можно ли так или иначе!!! Многие думают, что разрешено то, что на самом деле запрещено. На Ладоге подход к ТТ строгий, а не такой как у нас - главное, что Вы приехали....

Олег! Когда будешь строить машину себе сам, то эти вопросы и полезут. Таблица полезная.
К примеру, такая ситуация. Для установки лебедки раму можно модифицировать на расстоянии до 5 см от оной. А для установки двоюродного радиатора - нельзя. Вопрос: если радиатор становится в модификацию, которая сделана для лебедки, это по КиТТу , или нет?

Романыч, думаю радиатор допустимо вставлять в модификацию под лебедку - ведь изменения были сделаны для лебедки, а то, что радиатор туда встал - повезло!!!

Я тоже так считаю.