- Триал 2022.jpg (61.53 КБ) 5932 просмотра
Знаменитая Французская вышка приглашает 01.10.22 на Джип-Триал.
По Белорусским правилам
4 зачётные категории
Дополнительная информация по телефону +375296126356 Александр (Санчик)
Заказ майки не затягивайте с заказом!!!
Вкусные подарки от ГродФуд
Регистрация
Автомобили, принимающие участие в соревнованиях по джип-триалу, подразделяются на следующие
классы:
• «S» - серийные внедорожные автомобили, имеющие ограниченную подготовку;
• «M» - модифицированные внедорожные автомобили;
• «L» - модифицированные внедорожные автомобили с колесной базой не менее 2500 см;
• «PM» - модифицированные внедорожные автомобили, имеющие специальную подготовку;
Для автомобилей классов «S», «M», «L» имеющих жёсткий закрытый кузов, рекомендуется
наличие, как минимум, главной дуги с задними распорками и, как минимум, одним диагональным
элементом.
Для автомобилей "S", имеющих открытый кузов или кузов с мягким верхом, а так же для автомобилей
классов «РМ», обязательно наличие структуры, составленный из главной дуги, передней дуги (или
из двух боковых дуг), элементов их соединения, задних распорок и как минимум, одного диагонального элемента
Все члены экипажа (экипаж состоит из двух человек – первого водителя и второго водителя) должны быть экипированы защитными шлемами согласно ТТДТ
Шлемы, применяемые на этапах всех официальных соревнований по Джип-Триалу, должны иметь жесткую наружную оболочку, энергопоглощающую (пенополиуретановую, пенопластовую и т.д.) внутреннюю вставку, являющуюся неотъемлемой частью конструкции шлема, и вентиляционные отверстия. Рекомендуется применение шлемов для рафтинга, стандартов EN 1078, ЕN 1077 (Европа) или ASTM 2040 (США); для горных велосипедов, стандарта Snell B 90 (США) (обозначение стандарта
располагается на внутренней поверхности шлема), для горных лыж. Допускается использование шлемов, имеющих европейскую омологацию (буква Е с кодом страны, проводившей омологацию) в соответствии с требованиями ЕСЕ22/05 (первая группа цифр начинается с 05, заканчивается /Р –интеграл с силовой передней частью).
Недопустимо применение строительных касок и любых мягких шлемов. Недопустимо применение хоккейных шлемов.
При установке устройств связи на шлем разрешается применение только оригинальных крепежных кронштейнов, применение самодельных металлических кронштейнов, пластин, накладок запрещено.
