RFC Belarus. 07-09 октября 2016. Впервые в нашей стране!

Olga

-77, это обычная практика строить автомобиль под соревнования, а не наоборот. Очень хотелось бы, чтобы Вы учитывали специфику соревнований. RFC - это сложные, красочные соревнования, требующие слаженной работы пилота и штурмана, мастерства, выносливости, соответствующей подготовки машины, разработки стратегии. На трассе будут СУ включающие грязь, болото, воду, песок, крутые подъемы. Разрешить спортивным категориям ехать без лебедки = упростить трассу. А это не вариант. А если не упрощать, думаю, Вам самому будет не интересно доехать до первой грязи, засесть там и никуда дальше не поехать.Так что ставьте лебедку и милости просим

Техническое решение всегда можно найти

ViK.by

Подскажите, а на Приусе я в какую категорию попадаю ? :rul:

Сделайте под мою машину категорию :hah:

Olga

ViK.by,

-77

Olga писал(а):Источник темы -77, это обычная практика строить автомобиль под соревнования, а не наоборот. Очень хотелось бы, чтобы Вы учитывали специфику соревнований. RFC - это сложные, красочные соревнования, требующие слаженной работы пилота и штурмана, мастерства, выносливости, соответствующей подготовки машины, разработки стратегии. На трассе будут СУ включающие грязь, болото, воду, песок, крутые подъемы. Разрешить спортивным категориям ехать без лебедки = упростить трассу. А это не вариант. А если не упрощать, думаю, Вам самому будет не интересно доехать до первой грязи, засесть там и никуда дальше не поехать.Так что ставьте лебедку и милости просим Техническое решение всегда можно найти

В экстра лайт, нельзя? Это последний вопрос?

Olga

-77 писал(а):В экстра лайт, нельзя?

Экстра лайт - это категория для абсолютно стоковых городских внедорожников. Для них будет строиться отдельная трасса с учетом их боязни поцарапать авто. Пустить Вас туда = посмеяться над другими участниками класса. Да и это будет противоречить регламенту, где четко прописано в каком классе участвуют SSV

Olga

-77, как вариант, ехать в экстра лайт, но вне зачета... обсудим такую возможность...

-77

То же вариант..., просто покататься. Я подумаю , спасибо!

Olga

Планируем делать майки для участников RFC в подарок. При подаче заявки на участие на сайте делайте, пожалуйста, пометку с указанием нужного размера для пилота и штурмана. Либо, пишите здесь на форуме в формате подачи заявки: ФИО, авто, категория, размер майки.

серый71

Приветствую ! У меня вопрос по экипу атв . Мотоботы обязательны ? Нам скорее заброды понадобятся а на них мотботы не натянеш ))) Да и нет их не у кого...

Olga

серый71, в отношении мотоботов сделаем послабление в этот раз. Остальная защитная экипировка мотокроссового образца должна присутствовать: шлем, черепаха, налокотники (см. регламент). Это ваша безопасность.

heavy

Всем привет. Хотелось уточнить, перевести категории данного мероприятия на трофийный лад. Авто категории ТР-1 попадает в категорию Лайт? Или я не правильно понял, пожалуйста проясните

Olga

heavy, Спортивные категории: «LIGHT» (почти стандарт), «MEDIUM» (подготовленные), «HARD» (почти без ограничений).
Для стандартных внедорожников и кроссоверов есть категория «EXTRA-LIGHT» (это совсем для «гламуров»). А также категория «ATV» для квадроциклистов.
На "трофийный лад" будет ПРИМЕРНО так:
Лайт = ТР -1
Медиум = ТР-2
Хард = ТР-3 и прото
В регламенте описаны тех требования для каждой категории.

Василий

а где заявку подать :rul:

A.K.-47

Добрый день ,подскажите,у меня машина лифтована на 5 см. и резина стоит Mickey Thompson Baja ATZ Radial.Я попадаю в категорию экстра-лайт?(размер резины, я так понял ,значения не имеет)

Olga

Василий, заявку можно подать на сайте в теме RFC http://xtreme4x4.by/events/gonka-v-formate-rainforest-challenge-v-ramkah-rfc-global-series-07-09-oktyabrya-2016-g/
В верхнем правом углу скачиваете бланк заявки, заполняете, нажимаете подать заявку, прикрепляете файл и заполняете нужные поля.

Olga

A.K.-47, попадаете. Резина AT проходит в экстра лайт, MT - нет.
Технические требования (ТТ) для автомобилей класса «EXTRA-LIGHT», участвующих в RFC Belarus:
А) В категории "EXTRA-LIGHT" принимают участие легковые автомобили с колесной формулой 4х4 без лебедки (может быть опечатана) на любом типе и размерности резины, кроме МТ.

КомБат

МТ нельзя.. а ХТ ? )))

Полковник

2 недельки осталось!Как с подготовкой?как с заявками?Можно маленький ликбез провести? :anek:

iP-KNIGA

Всем привет! Есть желание посетить данное мероприятие, но несоответствия снегоочистителя и ТТ RFC имеются :resding:

.
На сколько будут "послабления" к требованиям и что обязательно надо устранить для допуска на СУ в моем случае, поясните знающие и компетентные люди. Категория не важна и пунктом 7.22 хотелось бы редко пользоваться, а хапнуть по полной.
Для наглядности слайды

Заранее благодарен.

колобок

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста по кворуму в категории медиум?

Olga

Полковник, 3 недельки

А если точно: 20 дней, 9 часов, 09 минут

Процесс подготовки идет. Заявки постепенно поступают. Скоро будем формировать списки. Через пару дней выложим фотки с трассы. Надеюсь, лосей больше не встречу на трассе :hah:

kadet

Приветствую! Поясните пару вопросов:
- движение в обратном направлении по СУ пенализация 30 очков, а если берешь разгон пару раз? Считается?
- перчатки нужны для водителя и штурмана?
- оплата взносов куда? если не получиться участие вернут взнос?
- при застревании на СУ я так понял выезжаешь своими силами, ОРГИ не эвакуируют? только при поломке?
- на СУ Extra Light опасные крены будут с возможностью опрокидывания?

паша ростов

Всем ПРИВЕТ!!!
Можно ли предоставить машину, на тех ком в минске, что-бы было время исправить недочеты и замечания??????

Olga

kadet,
- Разгон движением в обратном направлении не считается.
- Перчатки нужны в количестве как минимум одна пара на автомобиль. Пенализация будет за "Отсутствие перчаток для работы с лебедочным тросом" - 10 баллов штраф. Перчатки должны быть надеты во время работы с лебедочным тросом.
- Оплата взносов: наличными в Минске (все проводится через ИП, квитанция); банковский перевод; зачисление на карту. Если "не получится участие", взнос будет возвращен, при условии, что организатор будет уведомлен не позднее 6 октября 2016 г. В итоговой версии регламента этот пункт будет прописан.
- Эвакуация будет в любом случае, иначе другие участники не смогут проехать.
- На СУ Extra Light опасных кренов не будет. Трасса в этой категории строится с учетом возможностей обычного среднестатистического внедорожника без специальной подготовки. Возможность повреждения будет сведена к минимуму.

Olga

паша ростов, можно. Пишите в личку, согласуем время и место. Либо Жене Рощенкову звоните. Можете либо к Романычу на базу подъехать показать авто, либо в Джип гараж, но только по предварительному согласованию.

паша ростов

Ок,спасибо.
На хрусталике допустите к соревнованиям,и в какую категорию?? Хотя бы,предварительно?!
Спасибо!!

Olga

паша ростов, ты про хрусталика, который выше на фото?

Роман

Керогазик в какую категорию попадает?

Роман

Вместе с хрусталиком))??

паша ростов

Да,про него радимого. Своего я сам на техком сгоняю,мне рядом. Нам решить нужно, на чем и в какую категорию :confuse:

Комитет Внедорожных Соревнований БАФ