RFC Belarus. 07-09 октября 2016. Впервые в нашей стране!

Роман

Минус если ты оторвешь и он утонет в болоте или улетит по трасе то нужен новый а если нет запасного то гонка закончена.так что решает каждый сам)

iP-KNIGA

И снова здравствуйте. Спасибо всем за поддержку и дельные советы, но что одному во благо, то другому нет. Прошу не уделять столько внимания хрусталику и не засорять тему. Перенос фильтра не составляет ни какой проблемы, а шнорхелями померяться сможете на СУ. Значительно большая проблема в "лобовом", т.к. затраты на изготовление "тримплекса" для снегоочистителя значительно уменьшат удовольствие от трассы, да и в крепости поликарбоната я многократно убеждался. Менять крепкое на хрупкое у меня рука не поднимется и упрямость тельца не позволит, хотя должен признать, что поликарбонат легко царапается и «стареет» от воздействия ультрафиолета и частичные потери обшивки за три года обдираловки имеются.
Интересная методика испытаний крепости поликарбоната с помощью кувалды, предложенная «Menshenin», конечно внесет свою изюминку в мероприятие и повысит продажи этого крепкого материала, но моего интереса в этом нет, да и проводили уже их пытливые русские умы. Если предложенное видео не убедит в крепости поликарбоната могу добавить сварную сетку со стороны экипажа, чтобы было хорошо, на хорошо. Прошу понять меня правильно, я не пытаюсь торговаться. Я сам заинтересован в своей безопасности, и хочу посетить мероприятие, и готов на разумную корректировку хрусталика под ТТ мероприятия. Спасибо за понимание. А теперь слайды.
Первое видео - проверка поликарбоната.

Давайте лучше шлемы кувалдой на прочность проверим, хотя исход теста предсказуем - кто в шлеме, тот остается на ногах :hah:

-77

Такой гешефт обнулил...

Романыч

iP-KNIGA, С точки зрения безопасности, я не вижу проблем в применении поликарбоната. Даже жесткие правила FIA допускают его применение. Если все сложится удачно и я поеду на Московский этап RFC. то узнаю о возможности и практике его применения на соревнованиях. Подождите до понедельника.

antonio

Не дали челу кувалдой помахать

Pasha98

antonio писал(а):Источник темы Не дали челу кувалдой помахать

в литве на поликарбонат проверяют на скольео я знаю ударом но не кувалдой конечно а молотком

Мессершмидт

Друзья, категория Экста-Лайт будет ОЧЕНЬ интересная. Вас ждет множество драйва и СпецУчастков!

Александр Билан

Приветствую, есть вопрос по страховке, на месте Ее можно сделать, или где ее в Белоруссии можно сделать, и что такое 50 базовых единиц?

founder

Подсмотрено на fb

Yrec

мессершмит так и манит спецучастками) И чую таки заманит)

Olga

Александр Билан, страховку можно будет сделать на месте. Пригласим страхового агента на время проведения административного контроля и тех комиссии.
Базовая величина в Беларуси равна 21 руб (чуть больше 10 $). Таким образом, сумма страхового покрытия должна быть не меньше 1050 бел руб. Больше - пожалуйста. Многие спортсмены делают себе более серьезные страховки и в этом, безусловно, есть смысл. У страховщика можно будет заказать страховку на любую сумму.

Olga

Немного расскажу про Extra Light, а то, похоже, многие его побаиваются и не верят, что он безопасен :hah:

Extra Light – особый класс для обычных внедорожников без какой-либо подготовки, без лебедок. Автомобили этого класса едут по отдельной безопасной трассе. Вероятность повредить автомобиль и лакокрасочное покрытие сведена к минимуму. Спец участки здесь будут интересными и увлекательными. Вы получите удовольствие от трассы. Приятный бонус – стартовый взнос за участие в этом классе почти в 2 раза меньше, чем у спортов.
Трасса экстра лайта уже намечена. Там все очень здорово и нет ничего страшного.
:welcome:

RedZebra

А можно более подробную информацию для зрителей? Что они увидят? Сколько спец участков смогут лицезреть? Удаленность спец участков друг от друга? Интересуют спец участки спортов. Спасибо.

Olga

Информация для зрителей
Вас ожидает:
- 2 дня зрелищных внедорожных соревнований;
- интересная трасса: захватывающие серии спецучастков, грязь, вода, болото, пески, крутые подъемы и спуски, искусственные препятствия;
- зрительские зоны с хорошим обзором;
- профессиональный ведущий Антон Сливинский и зажигательные ритмы от DJ Филин;
- выездная торговля: уха, шашлыки, блины, горячие напитки;
- возможность провести выходные в живописном туристическом комплексе «Николаевские пруды» с хорошо развитой инфраструктурой.

Предварительное расписание:
Суббота, 8 октября:
- 10:00 торжественное открытие на площади в г.п. Круглое: представление участников, проезд спортивных автомобилей через арку
- 12:00 старт первого СУ (трасса № 4 "Лихой бобер", д. Лысковщина)
- 20:00 финиш СУ
- 21:00 концерт, дискотека на территории туркомплекса "Николаевские пруды".
Воскресенье, 9 октября:
- 9:00 старт СУ
- 15:00 финиш СУ
- 16:00 награждение

Все спец участки (и спортивные и лайтовые) находятся в пешей доступности друг от друга. Спец участки расположены очень удачно для зрителей: можно увидеть абсолютно все. На первый день соревнований запланировано около 8 спортивных СУ и 10 для класса экстра лайт.
Зрителям рекомендуется удобная обувь, теплая одежда и зонты, дождевики (на случай непогоды).

:welcome:

-77

Olga писал(а):Источник темы Немного расскажу про Extra Light, а то, похоже, многие его побаиваются и не верят, что он безопасен
Extra Light – особый класс для обычных внедорожников без какой-либо подготовки, без лебедок. Автомобили этого класса едут по отдельной безопасной трассе. Вероятность повредить автомобиль и лакокрасочное покрытие сведена к минимуму. Спец участки здесь будут интересными и увлекательными. Вы получите удовольствие от трассы. Приятный бонус – стартовый взнос за участие в этом классе почти в 2 раза меньше, чем у спортов.
Трасса экстра лайта уже намечена. Там все очень здорово и нет ничего страшного.

Эта на нее Леша большим пальцем показывает?

Olga

-77,

Нееет, это отменное болото для спортов!!! Счастливого плавания :by:

паша ростов

Болото- зачет :yea:

а глубина какая???

Olga

паша ростов, глубину раскрывать не будем

Борюся

Заявку отправили! а размеры там маек надо указывать?

prado

Вопрос? Я новичок имею 120 прадо , опыт вождения город+легкое бездорожье,сумею ли я пройти СУ? Я буду очень стараться... И что мне надо что бы доехать до финиша?

Полковник

Организаторам прошу обратить внимание на дорогу от лагеря до места старта,
1 Много жилых домов,ограничте скорость передвижения
2 Точно определите место для транспрта зрителей.
3 там был шлакбаум,поставьте человека для упорядочения заезда и выезда.
4 Вечером будет уже темно при возращении,подумайте об указателяхк лагерю-светоотражающие
5 Много крутых склонов и много будет зрителей,обезопастье ограждениями эти склоны(есть склон до 20 метров до низа,лететь так лететь там можно.
6 Не понятно про питание,фуршет или банкет будет и где точно,время и сколько это стоит???

Мессершмидт

Схема расположения

Мессершмидт

Скорость передвижения будет контролировать служба ГАИ. Нарушители будут оштрафованы.
на всех вьездах будет информация о парковке, кому можно и куда нужно
Лагерь возле трассы соревнования. До комплекса гостиниц - 1 км. заблудится невозможно
Все склоны будут огорожены лентами. будут зрительские зоны
Питание - выездная торговля от комплекса Николаевские пруды прямо на трассе соревнования. Уха, шашлык, кофе, чай и т.д.
Так же питание в ресторане комплекса Николаевские пруды. например комплексный обед из первого, второго блюда, салат и компот стоит 5 рублей.
Фуршет пока не планировался.

Olga

Борюся, да, размеры маек указывайте в файле заявки. Внизу, под таблицей просто дописывайте.
Кто уже заявку отправил, но размер не указал, можете тут написать фамилию и размер.
Прошу всех участников так же обратить внимание на то, что заявка с сайта подается только если вы прикрепили заполненный файл заявки, которую предварительно нужно скачать.

Мессершмидт

Категориям Лайт, Медиум и Хард настоятельно рекомендуется иметь якорь, Санд траки и хайджек
Категории Экстра Лайт якорь, хайджек не нужен. секции будут безопасными.

Olga

prado писал(а):Источник темы Вопрос? Я новичок имею 120 прадо , опыт вождения город+легкое бездорожье,сумею ли я пройти СУ? Я буду очень стараться... И что мне надо что бы доехать до финиша?

В категории экстра лайт у вас все получится.
Чтобы доехать до финиша в любой категории нужно, прежде всего, думать, оценивать ситуацию на СУ + очень важна слаженная работа пилота и штурмана.

колобок

Собираемся к Вам приехать из Москвы несколькими спортивными машинами в различные категории. Сейчас считаем затраты...(нет ли там скидок стартового взноса, случайно для иногородних иностранцев - было бы очень приятно)). И вопрос по размещению - где подробно почитать про гостиницы с ценами и что-бы парковки были для автовозов, а может быть и для фур. Собираемся привезти с собой, на мой взгляд очень хорошего фотографа (Комаров Николай). И еще - кому можно в личку вопросы задавать - если вдруг будут возникать?. С уважением, Алексей.

Мессершмидт

prado, ваша машина попадает в категорию Экстра Лайт. запрещено устанавливать колеса с протектором МТ. Все СУ вы сможете пройти. Для Экстра Лайт Су представляют из себя огороженный спецУчасток в котором вам нужно будет выполнить задание согласно схеме. Это может быть движение змейкой вокруг вешек, проезд через импровизированный мост из досок.(Доски будут лежать на твердом грунте.) Вождение вслепую. (Штурман помогает советами), Восьмерка, Коридор из вешек и т.д. Каждый су вы будете должны пройти за 15 минут. Обратите внимание, что самый лучший результат по времени имеет преимущество по очкам. За одно СУ вы можете получить 100 баллов(максимум). За любые нарушения вы теряете баллы. Кто больше наберет очков за 2 дня, тот победитель.

Мессершмидт

колобок, http://nikolaevprud.by/prozhivanie.html
Обратите внимание, что в Беларуси дороги платные для автомобилей общей массой более 3.5 тонн http://www.beltoll.by/index.php/beltoll ... toll-roads
Если тянете лафет легковой машиной или небольшим микроавтобусом платить не нужно
По всем вопросам Можете обращатся ко мне. Алексей Маевский спортивный директор. т. +375296440203 вайбер, ватс апп активен.
так же Olga, • Главный секретарь: Рощенкова Ольга

Мессершмидт

Фуры и автовозы придется оставлять в 1 км от трассы.
В понедельник сможем дать более полную информацию по стоянкам в самом комплексе и в ближайшем населенном пункте.

Комитет Внедорожных Соревнований БАФ