Комитет Внедорожных Соревнований БАФ

prochor 88, ага самый тот !!! Любитель чайника ???

Закадируюся, Хадоркин запись.

prochor 88, у нас стирка есть ??? Думаю сработает ??? Потому под чай!все и маскируем ?

Мне хана!!!

Монтеро Спорт идет на переделку каркаса, и далее валит в спорт - мы не просились в рейд, просто Романыч почему-то "прозрел" после 5 переворотов Макса, что каркас сделан из водопроводной трубы))))

Новый каркас на паджеру в процессе компоновки:

дада,"оргазм" Романычу обеспечен)))))

Унитазы только обоим ставьте. Реально страшно в Спорте )

Павел Козловский, Я просто в каркасах ничего не понимаю. Всегда хотел научится отличать водопроводные трубы от других. Но твои слова - мне урок на будущие.

Штангенциркуль поможет (Диаметры разные) и шов под краской часто виден

Фрося с 70% вероятностью не едет этот год!

Минская восьмерка почти готова

Романыч, не, не сверлил, но огнетушитель установлен не в соответствии с КиТТом. Потому что иначе никак, нужно сверлить

Да и мало вероятно, что буду участвовать. Так, что я так, потрындеть на форуме

теряем.. теряем кадры.. Данила на киа участвовал, а на паджере не хочешь?
и чего ты тогда Бобика не взял? его ремонтопригодность в разы проще и дешевле, чем твоя эта ненаглядная ))
Уже и ты б в спортах гонялся и Ванюха бы новую машину уже бы сделал ))

Yura, фрося не едет, а что едет? или вы тоже решили на скамейке запасных посидеть?

Tara писал(а):Источник темы Yura, фрося не едет, а что едет? или вы тоже решили на скамейке запасных посидеть?

Думаю второй Оскар будет у него под (_*_)

Tara, ключевое слово БЫ "знал бы где упадешь соломку подстелил"
У меня изменилась ситуация и не важно, какой автомобиль был бы сейчас... Время всё расставит на свои места

Планировалось постройка нового авто,но не судьба! Фрося себя изжила так как масса авто 2200 кг без экипажа! мотор слабый, хотя ему нашли и купили замену 4.0 v8 300 коников, нужна очень энергоёмкая подвеска так Фрося очень тяжёлая! Авто требует больших вложений, а смысла в этом не вижу! Т.к. Есть авто которые намного меньше весят и могут ехать на штатной подвеске.

Уважаемые гоншчыки!!!
В БАФ отправлен проект Регламента по 2017 году!
Упор делаю на разделение участников на модифицированные и оригинал, по моторам скорей всего делить не будем!
В остальном все по-старому.
Если есть чё сказать о наболевшем - это нужно сделать сейчас, потом будет поздно!!!

Хочу напомнить о необходимости продолжать сертификацию каркасов. Скоро она будет необходима. Это дело времени.

Олег, Я тут вспомнил.
Можно в регламент добавить пункт: За грубое нарушение ПДД в лиазоне-возможна дисквалификация экипажа, без возврата стартовых.
Вспомнился обгон Вишневского через сплошную в гору машины с лафетом и как машина такси спасалась от лобового столкновения на обочине.

Санкции за нарушения ПДД установлены п.13.2 ППРР. Регламент тут ни при чем.