Комитет Внедорожных Соревнований БАФ

В кафе у въезда на участок, после супа и пирога, Айртон Сенна пытается охарактеризовать ралли. Находясь в тысяче миль от суеты Формулы-1, он выглядит счастливым и отдохнувшим. Отличный выходной день.
«Это нечто совсем иное. Надо жестко обращаться с автомобилем, чего я прежде не делал. Ты просто не склонен к этому, но ты видишь и отступаешь».
Хотел бы ты-Айртон выступить, например, на Sierra Cosworth на RAC-ралли?
«Я бы не стал это делать. Нет. Потому что без знаний и опыта это опасно. Это очень опасно. Сделаешь одну ошибку – и ты разбился. Я не думаю, что стоит идти на такой риск».
А как насчет попробовать ночной лесной спецучасток RAC-ралли?
«Ха-ха. Ни за что!»
Хотел бы ты попробовать себя в ралли, когда закончишь карьеру в Формуле-1?
Еще одна пауза, задумчивый взгляд.
«Я так не думаю. Потому что во время обучения подвергаешься наибольшему риску. Ралли – это очень опасное занятие. Я и без того достаточно рискую в Формуле-1, чтобы быть там, где я сейчас. Возможно, если гоняться на открытой местности, если есть трассы, где после ошибки ты просто вылетаешь, то да, можно было бы попробовать найти предел. Мне бы это понравилось. Но только для себя, чтобы узнать что-то новое, как сегодня».